浅谈挖掘机履带传动原理

挖掘机履带驱动原理

步行动力传输路线：

柴油机—联轴器—液压泵（机械能转化为液能）—分配阀—中心回转接头—行走马达（液能转化为机械能）—减速箱—驱动轮—轨道链履带—

实现行走

扩展信息：

1、回转运动传动路线：柴油机—联轴器—液压泵（机械能转化为液能）—分配阀—回转马达（液能转化为机械能）—减速箱—回转支承—实现回转

2、动臂运动传动路线：柴油机——联轴器——液压泵（机械能转化为液能）——分配阀——动臂油缸（液能转化为机械能）——动臂运动的实现

3、斗杆传动路线：柴油机—联轴器—液压泵（机械能转化为液压能）—分配阀—斗杆油缸（液压能转化为机械能）—斗杆运动实现

4、铲斗运动传动路线：柴油机——联轴器——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——铲斗油缸（液压能转化为机械能）——实现铲斗运动

挖掘机履带的驱动原理：

履带（轮）液压行走马达由高速液压马达、制动器、行星减速器、阀组等组成，由壳体驱动，可与车轮或履带驱动轮直接连接，可靠高效.采用大容量圆锥滚子轴承设计，使其完全能够承受挖掘机在工作和转弯时产生的轴向力和径向力。

液压油泵包括叶片泵、齿轮泵、柱塞泵和螺杆泵。市场上普遍采用叶片泵、齿轮泵和柱塞泵。叶片泵可分为变量叶片泵、散热变量叶片泵、带冷却泵的变量叶片泵和定量叶片泵。

液压油泵由泵体、矩形油箱、压力手柄和超高压钢丝编织胶管四部分组成。，为整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。液压油泵接头有直通式、自密封式和快速接头三种。

下面介绍叶片泵、齿轮泵、柱塞泵。1、齿轮泵的大致形状：

它最基本的形式是两个大小相同的齿轮在紧密配合的外壳内相互啮合并相互转动。外壳内部类似“8”字形，内部装有两个齿轮。身体紧密贴合。从挤出机出来的物料在吸入口处进入两个齿轮的中间，充满空间，随着齿的转动沿机壳运动，最后在两个齿啮合时排出。

2、叶片泵的大致形状：

它由转子1、定子2、叶片3、配油盘和端盖组成。定子的内表面是圆柱孔。转子和定子之间存在偏心。

3、柱塞泵的大致形状：

结构件主要有偏心轮、柱塞、弹簧、缸体和两个单向阀。柱塞和气缸孔之间形成一个封闭空间。当偏心轮旋转一圈时，柱塞上下运动一次，向下运动吸油，向上运动排出油液。