浅谈液压挖掘机及底盘件

液压挖掘机是一种应用广泛的工程机械，活跃于道路建设、桥梁建设、房屋建设、农村水利、土地开发等领域。在机场、港口、铁路、油田、公路、矿山、水库建设中随处可见它的身影。

许多挖掘机操作员都是跟着师傅学挖掘机的。他们对挖掘机的操作非常熟练，但对挖掘机的整体结构和原理却不是很了解。系列知识文章，共5节，将从挖掘机分类、底盘总成、工作装置总成、上平台总成、液压基础知识等方面由浅入深地讲解挖掘机基础知识。

一、挖掘机的分类

1、按操作方式分：单斗挖掘机和多斗挖掘机，常见的挖掘机是单斗挖掘机，只有大型矿山才用斗轮挖掘机，斗多，回转作业

常见的是单斗挖掘机（卡特320D）

大型矿山用多斗挖掘机

2、按驱动方式分：内燃机驱动、电驱动、复合驱动（混合动力）

通常由内燃机（柴油机）驱动

矿用电铲（前铲挖掘机）

3、按行走方式分：履带式和轮胎式

4、按工作装置分：前铲和后锄

二、挖掘机结构介绍

挖掘机零件名称

整机在结构上可分为底盘总成、工作装置总成、上平台总成三大部分。

底盘总成的组成及作用：

1、支撑挖掘机上部的重量。

2.行走和转向的动力源和执行器。

3、支持挖掘时工作装置的反作用力。

机箱的主要部件：

1.下架体（焊接件），

2、四轮一带（导向轮、驱动轮、支撑链轮、滚筒、履带）。

3. 推土铲和油缸。

4.中央回转接头。

5、回转滚道圈（回转支承）。

6、行走减速机和电机。

底盘总成主要部件分解图

车架结构及作用： 车架本体（焊接件）----整个底盘的主体，承受一切内外力和各种力矩，工作条件极其恶劣，对零件的要求高。左右履带梁的平行度有一定要求，否则会产生较大的侧向力，对结构件不利

4~四轮一带，回转支承

导轮及张紧装置：导轮及

张紧装置：引导轨道运动方向，调节轨道张紧程度，减小阻力。

托辊及张紧装置

托链轮和支重轮：托链轮起到支撑履带的作用。滚轮起到支撑重物的作用

承载滚轮和滚轮

该结构为免维护结构，无需添加润滑脂。

支撑链轮和大型挖掘机支撑轮的结构略有不同，但原理是一样的。

链轮：驱动整机行走和转动

轨道链接总成

回转支承

----连接上车和下车，使上车绕下车转动，同时承受倾覆力矩。

轨道圈内的滚子（滚珠）需要定期润滑，有从侧面加黄油和从上面加黄油两种形式。

行走电机+减速器：提供强大的动力（扭矩）驱动链轮和履带，使挖掘机完成行走和转向动作。